Bałtyk jako nowa linia frontu – trwała konfrontacja czy już regularna agresja?

Morze Bałtyckie – podobnie jak wschodnia granica – może stać się miejscem stałej konfrontacji. Incydent z rosyjskim statkiem z tzw. floty cieni, który wykonywał podejrzane manewry w pobliżu kabla energetycznego Polska–Szwecja, to wyraźny sygnał: infrastruktura krytyczna na Bałtyku znajduje się w realnym zagrożeniu.

To nie pierwszy taki przypadek i – zapewne – nie ostatni. W grę wchodzi nie tylko sabotaż czy działania hybrydowe, ale wręcz wprost agresja wymierzona w bezpieczeństwo energetyczne i strategiczne państwa.

Co warto wiedzieć:    

🔹 Rosyjska „flota cieni” to zdezelowane jednostki handlowe pod fałszywymi banderami, wykorzystywane do łamania sankcji, ale też do działań niejawnych na morzu.

🔹 Infrastruktura taka jak kable energetyczne, gazociągi czy farmy offshore staje się celem działań sabotażowych, wymagając stałego monitoringu i ochrony.    

🔹 Inicjatywy NATO jak Baltic Sentry stają się koniecznością – i muszą zostać wzmocnione przez zdolności narodowe.

Sebastian Czub - ekspert Fundacji im. Kazimiera Pułaskiego, podkreśla:

"Coraz odważniejsze działania rosyjskiej "floty cieni" stanowią zagrożenie dla polskiej infrastruktury krytycznej na Bałtyku, kluczowej dla funkcjonowania państwa. Przykładowo, gazociąg Baltic Pipe oraz terminal LNG w Świnoujściu odpowiadają za 90% importu gazu ziemnego do Polski. Znaczenie infrastruktury morskiej oraz rosnące zagrożenie ze strony wrogich działań hybrydowych podkreślają potrzebę posiadania przez Polskę silnej marynarki wojennej. Prowadzone obecnie programy modernizacji technicznej Marynarki Wojennej, takie jak „Miecznik” czy „Delfin”, zwiększą bezpieczeństwo infrastruktury krytycznej na morzu i umożliwią skuteczniejsze monitorowanie podejrzanych jednostek. W tym kontekście kluczowe jest kontynuowanie istniejących programów rozwojowych oraz efektywne rozpoczęcie kolejnych – na przykład programu pozyskania okrętów podwodnych „ORKA”. Należy jednak pamiętać, że równolegle do tych działań konieczny jest rozwój i modernizacja polskiego przemysłu stoczniowego oraz sektora morskiego, w celu zapewnienia długofalowego utrzymania zarówno infrastruktury strategicznej, jak i samej floty."

💠  Czy jesteśmy przygotowani na „permanentną konfrontację” na Bałtyku?

💠  Jakie zdolności musimy rozwinąć – w Marynarce Wojennej, służbach i przemyśle?

💠  Gdzie kończy się „działanie hybrydowe”, a zaczyna faktyczna agresja?

Czas spojrzeć na Bałtyk nie tylko jako szlak handlowy – ale jako potencjalny teatr działań operacyjnych.

‍

‍